船用液壓系統主要由動力部分、傳動介質（油）、控制調節元件和輔助裝置組成。其中，發動機是提供動力的來源；濾清器等環節對液體進行過濾清潔以保證傳送的平穩性；蓄壓器和背調筒則是為了提升系統的動態響應速度以及承載能力。
除此之外還需要有能量傳遞部件如泵與馬達或缸體配以換向閥來實現船舶的前后左右移動及旋轉動作的完成。而壓力表開關閥門則用于監測和控制液體的流量大小從而實現對機構的操控程度的大小。以上就是整個系統中各組成部分的作用了，希望可以幫助到您！
液壓傳感器是一種利用液體壓力進行測量的裝置，其設計思路主要包括以下幾個方面：
1.確定傳感器的類型和原理。根據測量范圍、精度要求和應用場景等因素選擇合適的傳感器種類和工作原理（例如應變片式、電容式或電感式等）。同時需要了解相關的物理量和參數的定義及單位換算關系等內容；
2.設計傳感器的結構框架。包括外殼材料的選擇以及各個部件的尺寸大小等方面的問題。比如要考慮到殼體的強度問題以承受流體作用力的大小，同時也需要考慮如何方便地安裝與拆卸等問題;
密煉機液壓系統常見故障維修如下：
1.壓力控制不正常。首先應檢查壓力表是否正常，若異常則需更換新的；其次需要檢測溢流閥的調節位置是否能有效鎖住活塞桿處于正確狀態上（如果由于磨損等原因造成脫落的話需要及時調整），再就是清洗整個油泵、馬達和其它回路元件并確保其干凈暢通無阻且沒有泄漏問題存在。2.供液不足或泄露量大解決辦法是檢修清通管路及部件接合面,修復密封件已達到設計要求(如墊圈老化失效要及時予以更換)。3.。發熱大一般是冷卻水壓低或者流量不夠的原因造成的我們需要及時清理水泵轉子內異物提高進水面積以及增加循環水量來解決這個問題。4..泄荷漏斗下端U型縫處有金屬沫子和粉未堵塞現象可以通過拆開螺釘對縫隙進行清潔來解決問題。以上內容僅供參考，建議您去的修理店進行檢查與維修哦！
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